“學習二十大,奮力保目(mu)標”征文
編者按:近期,東風(feng)鍛(duan)造有限公司學習黨(dang)(dang)的(de)(de)二(er)十大(da)精神(shen)熱(re)浪(lang)滾(gun)滾(gun),繼黨(dang)(dang)委理論中(zhong)心組第一時(shi)間學習報(bao)告之后,黨(dang)(dang)總(zong)支、黨(dang)(dang)支部、黨(dang)(dang)小組和班組也相繼開展(zhan)了報(bao)告的(de)(de)學習和深(shen)讀。廣大(da)員工熱(re)議(yi)二(er)十大(da)精神(shen),感(gan)到無比振奮。但是說一千、道一萬,不如“快(kuai)快(kuai)快(kuai)”、“干干干”。現在(zai),公司員工正在(zai)按黨(dang)(dang)委要(yao)求從“熱(re)議(yi)”轉(zhuan)為(wei)“實干”,大(da)家以(yi)二(er)十大(da)精神(shen)為(wei)動力(li)(li),以(yi)最大(da)努力(li)(li)爭(zheng)取最好的(de)(de)結果,千方(fang)百計確保年(nian)度目(mu)標實現。從今天開始(shi),《東風(feng)鑄(zhu)鍛(duan)》將連續推送“學習二(er)十大(da),奮力(li)(li)保目(mu)標”征文,以(yi)此吹響(xiang)保衛(wei)年(nian)度目(mu)標總(zong)決戰的(de)(de)沖(chong)鋒號。
金(jin)秋十月,東風鍛(duan)(duan)造(zao)有限公(gong)司鍛(duan)(duan)造(zao)廠鍛(duan)(duan)一車間里,十余(yu)名員工(gong)神情專注、干勁十足,緊張有序地忙碌(liu)著手中的活兒,伴隨(sui)著“咣咣咣”的鍛(duan)(duan)打聲,一根根火紅的鍛(duan)(duan)件被整齊地擺放進物流(liu)箱里,準備(bei)發往下道工(gong)序。
“當前生產任務(wu)繁重,我們早已(yi)開啟(qi)雙班生產模式,人停機(ji)不停。靜(jing)默管理(li)期間,我們組織員(yuan)工封閉生產,全力(li)保交付。”機(ji)聲隆隆的(de)車間里,鍛一車間作業(ye)三(san)班班長徐(xu)鋒提高了聲音。
今(jin)年以來,鍛一(yi)車間生(sheng)產的鏈軌(gui)節(jie)和(he)高鐵軌(gui)道支架等新品需求大幅(fu)增加,產量不斷提升(sheng),通過(guo)集(ji)中優(you)化車間資源,車間全(quan)員全(quan)力確保各類產品優(you)質高效產出。
鏈軌(gui)節、高鐵軌(gui)道支架是鍛造廠進入工程機械(xie)和軌(gui)道交(jiao)通(tong)市場的(de)重要產(chan)(chan)品,隨著(zhu)產(chan)(chan)銷量大幅提升,已成為(wei)鍛造廠新的(de)業務增長點之一。
近年來(lai),鍛(duan)造廠緊跟行業發(fa)展步伐,堅持(chi)走市場(chang)化(hua)發(fa)展道路,不斷優化(hua)產品結構,追求技術進步,持(chi)續加大軌道交通、新能源、電動車(che)、工程機械、高端卡車(che)市場(chang)開發(fa),為客戶提(ti)供(gong)更多新品。
“在力保傳統汽車鍛(duan)(duan)件業務的基礎上,我們(men)積極布局(ju)新能源、工程機械、農機等新興市(shi)(shi)場(chang)(chang),加快新品研(yan)發,力爭開拓更大市(shi)(shi)場(chang)(chang)。”東(dong)風(feng)鍛(duan)(duan)造(zao)市(shi)(shi)場(chang)(chang)營銷(xiao)部負責(ze)人(ren)說,東(dong)風(feng)鍛(duan)(duan)造(zao)以(yi)新品開發深耕市(shi)(shi)場(chang)(chang),一手(shou)抓(zhua)東(dong)風(feng)市(shi)(shi)場(chang)(chang)鞏固提升,一手(shou)抓(zhua)非東(dong)風(feng)市(shi)(shi)場(chang)(chang)配(pei)套(tao)開拓。
前方開拓市場,后方保障生產,一聲號(hao)令,全員行(xing)動。10月10日-15日,十堰市城區部分區域實(shi)施臨時性管控措施期間,鍛(duan)造廠(chang)克服(fu)困難,組織500余名(ming)員工駐廠(chang)保產,用(yong)實(shi)際行(xing)動踐行(xing)“以客(ke)戶為中心”的品牌(pai)向上戰(zhan)略(lve),按照“業(ye)務(wu)溝通、生產交付、產品開發(fa)”三不停原則,積(ji)極(ji)調(diao)配資源(yuan),高效協同作戰(zhan),力(li)保產品發(fa)交。
AGV叉運車沿著(zhu)既(ji)定的(de)軌道,有條不(bu)紊地完成裝箱(xiang)、送料。加熱(re)后的(de)料棒自(zi)動(dong)輸送進壓擠、預鍛、終鍛、切邊等工序。備料鍛三(san)車間50MN全自(zi)動(dong)鍛造生產線旁,質(zhi)檢員正仔細地檢查每一件產品是否合格。
“10月份(fen)產(chan)量較高(gao),自(zi)動生產(chan)線效率高(gao)、質量穩(wen),已開啟(qi)雙班生產(chan)模式。我們的產(chan)品(pin)品(pin)質一致(zhi)性也很高(gao),受到(dao)了(le)客戶的稱贊和(he)肯定(ding)。”
備料鍛(duan)三車間負責人介紹,該車間目前滿負荷運轉,班組員工以決戰決勝的決心、搶抓機遇的勇氣投入到緊張的生產(chan)中。
積極踐行DCPW,不斷(duan)夯實基礎(chu)管理(li)水平,提(ti)高體系運行效能,鍛造廠(chang)正在用(yong)更(geng)“智慧”的方式,降低勞動強(qiang)度,優(you)化工(gong)作環(huan)境,提(ti)高生產效率,提(ti)升(sheng)制(zhi)造能力。
截至目前,已有40多(duo)臺機(ji)器人(ren)在現場成功投用,今年(nian)將新增機(ji)器人(ren)30多(duo)臺,到2025年(nian),力爭自(zi)動化率達到90%。
此(ci)外,以(yi)50MN、2#25MN、1.2米楔橫軋生(sheng)產線以(yi)及備料鍛(duan)三車間智能物流(liu)集配系(xi)統為代表(biao)的一批(pi)自動化、智能化項目陸續投用,鍛(duan)造廠轉型升(sheng)級(ji)步(bu)伐加快,制(zhi)造裝備升(sheng)級(ji)加速,核心競爭力不斷提高。
進入四季(ji)度,鍛造廠全員上下已(yi)經吹響“沖鋒號”,大干快干、實干苦干,向年度目(mu)標(biao)發起沖刺,確保各項目(mu)標(biao)任務(wu)早日(ri)達成。
編輯:詹明星 校對:梁煦倩 審核:陳國(guo)松