一(yi)切為了(le)客(ke)戶(hu)，一(yi)切為了(le)營銷。激情5月，盡(jin)管(guan)天氣日漸(jian)升溫，然而汽車市場卻是涼風陣陣。東風鍛造(zao)(zao)有限公司(si)面對傳統(tong)市場不斷萎縮(suo)的經營壓力(li)，通(tong)過創新工(gong)藝，打造(zao)(zao)明星產品，力(li)爭闖(chuang)出一(yi)條新路(lu)。

喂絲新工藝提質又降本

      小(xiao)得(de)盈滿(man)，終勝萬全。5月20日，恰逢(feng)二十四節氣中的小(xiao)滿(man)，鑄造廠(chang)傳出喜訊——三車間GF線上喂絲球化工藝通(tong)過驗證，進入批量生產階段。

     隨著鑄造(zao)廠改革進(jin)程深入(ru)，鑄造(zao)工(gong)藝(yi)的融合顯得尤為(wei)迫切。GF線球鐵(tie)材(cai)質(zhi)與灰鐵(tie)材(cai)質(zhi)，由于石墨性(xing)狀的結構(gou)差異，在熔煉過程中，操(cao)作方法(fa)(fa)大(da)為(wei)不同。材(cai)質(zhi)是零件(jian)質(zhi)量的保障，鑄造(zao)用先進(jin)的喂(wei)絲球化(hua)法(fa)(fa)工(gong)藝(yi)替代壓(ya)包沖入(ru)工(gong)藝(yi)。經過一個月緊張安(an)裝，終于使喂(wei)絲機(ji)進(jin)入(ru)調(diao)試階段。5月20日(ri)下(xia)午2點(dian)，天車吊起鐵(tie)水(shui)包進(jin)入(ru)喂(wei)絲平(ping)臺，在喂(wei)絲機(ji)地(di)驅(qu)動(dong)下(xia)，球化(hua)包芯(xin)線如(ru)春蠶(can)吐絲般(ban)緩緩插進(jin)鐵(tie)水(shui)包內(nei)，劇烈地(di)球化(hua)反應(ying)發出耀眼的白色光芒。看(kan)到這一幕，GF線熔化(hua)班長李繼嶺高興地(di)說(shuo)：“喂(wei)絲球化(hua)法(fa)(fa)比壓(ya)包沖入(ru)法(fa)(fa)材(cai)質(zhi)更加穩定，避(bi)免了因(yin)漏加合金(jin)造(zao)成(cheng)的材(cai)質(zhi)廢品。”

     三車間負(fu)責人介紹：“GF線上喂絲球(qiu)化工藝，進入小批量應用，不僅對質量有好處(chu)，還能(neng)提高爐(lu)前硅含(han)量，達到多用回爐(lu)料降(jiang)低主材成本的目(mu)的，可謂一(yi)舉兩得！”

鍛造(zao)明星產品，助力公司高質量發展

     進入充滿活力和激情的二季度，鍛造廠研發團隊正齊心協力，為盡快投產新產品鏈輪塊而努力拼搏。這是既鏈軌節之后，鍛造公司為拓展工程機械零件市場精心打造的第二款明星產品，寄托著改善提升經營效益的新希望。

     鏈輪(lun)塊(kuai)(kuai)(kuai)是一(yi)款出口產(chan)品，對性能要(yao)求極高。鍛造廠(chang)明知山有虎偏向虎山行，經過(guo)精心設計、優(you)化(hua)生產(chan)流程和提高生產(chan)效率(lv)，既保證(zheng)了產(chan)品的(de)品質，又有效降(jiang)低了生產(chan)成本，成功拿(na)到(dao)鏈輪(lun)塊(kuai)(kuai)(kuai)的(de)開(kai)發(fa)(fa)權。自2022年完(wan)成首(shou)次開(kai)發(fa)(fa)以來，研發(fa)(fa)團隊經過(guo)多次試驗，目前，已成功開(kai)發(fa)(fa)4個鏈輪(lun)塊(kuai)(kuai)(kuai)成品。

      2024年4月，鍛(duan)造廠又成(cheng)功(gong)接到(dao)了(le)7個鏈(lian)輪塊新產(chan)品(pin)的(de)訂單。作為新品(pin)開發的(de)龍頭，產(chan)品(pin)研(yan)發科(ke)接到(dao)開發任務以后(hou)，迅速進行預研(yan)。團隊(dui)各(ge)位成(cheng)員聞雞(ji)起舞，各(ge)司其職，都在為打造出鍛(duan)造廠的(de)明星產(chan)品(pin)——鏈(lian)輪塊不(bu)舍晝夜。截至目前，已完(wan)成(cheng)4個零件的(de)生產(chan)圖紙，模具正在加工，6月底(di)將提交首批樣件。

【撰稿(gao)：郭云(yun)蘭  胡(hu)海平】